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Cuando se trata de cortar leña o de mantenimiento del terreno, la compacta motosierra a explosión MS 172 le ofrece una motosierra de gasolina flexible
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Detalles
· La motosierra a explosión MS 172 impresiona por su potente motor STIHL 2-MIX, conocido por su excelente rendimiento de corte unido a un bajo consumo de combustible. La cadena de sierra STIHL de 3/8'' P de serie garantiza cortes precisos gracias a su estrecho corte. Gracias al sistema antivibraciones STIHL, podrá trabajar con la motosierra MS 172 protegiendo sus músculos y articulaciones. Esto significa que tu motosierra funciona de forma suave y uniforme.
· El mando monopalanca es muy cómodo, ya que le permite realizar todas las funciones con una sola mano. Si se toma un descanso, la motosierra está lista para volver a utilizarse inmediatamente. La palanca combinada con función de parada vuelve automáticamente a la posición de trabajo. Otra ventaja del uso de la MS 172 de STIHL: el tensado lateral de la cadena garantiza un retensado seguro y sencillo de la cadena sin contacto con la cadena afilada ni con las puntas del tope de garra.
Especificaciones:
· Cilindrada: 31,8 cm³
· Logro: 1,5 kW
· Potencia: 2 PS
· Potencia: 2,01 bhp
Caracteristicas:
· Con el motor STIHL 2-Mix, reducirás la emisión de gases de escape y el consumo y, con ello, los costes operativos. Este motor de 2 tiempos tiene una construcción que requiere un escaso mantenimiento y utiliza el combustible de forma eficiente incluso con altos niveles de potencia. Utiliza un combustible compuesto por una mezcla de gasolina y aceite del motor. El motor STIHL 2-Mix cumple con la estricta normativa sobre emisiones fase V de la UE.
· Durante el desarrollo de la potencia de la máquina se producen vibraciones que se notan sobre todo en la zona de la empuñadura. Los elementos amortiguadores y elásticos del sistema antivibración STIHL reducen la transmisión de las vibraciones del motor a la zona de agarre y, por tanto, a tu cuerpo. El efecto: la máquina se mueve menos y puedes trabajar con menor fatiga.
· El sistema de regulación en el carburador, conocido como compensador, se encarga de mantener prácticamente constante durante mucho tiempo la potencia del motor, la calidad de los gases de escape y el consumo de combustible, aunque el filtro de aire esté cada vez más sucio. Por tanto, solo tienes que limpiar el filtro de aire cuando percibas una disminución notable del rendimiento. De este modo, puedes trabajar sin mantenimiento durante mucho tiempo.
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